Dentro del transporte público, los autobuses son los más utilizados, sirviendo a ciudades, áreas suburbanas y rurales. Solo en la UE, se realizaron 32 100 millones de viajes de pasajeros en 2021, lo que la convierte en la forma de transporte público más rentable y flexible.
El transporte en autobús es vital para la sociedad y proporciona una experiencia de viaje de alta calidad. La seguridad de los pasajeros es la máxima prioridad para cualquier operador y fabricante de autobuses, y el tiempo de actividad del vehículo garantiza una continuidad comercial saludable. Los autobuses y autocares tienen la huella de carbono por pasajero más baja de cualquier forma de transporte motorizado.
Las estadísticas confirman que muchos autobuses se incendian y la mayoría de los incendios de autobuses comienzan en el compartimiento del motor. Las piezas del motor, las instalaciones hidráulicas, de combustible y eléctricas, en combinación con un ambiente cálido en el compartimiento del motor, presentan los riesgos de incendio más significativos en los autobuses. Estos incendios suelen evolucionar muy rápidamente y dejan poco tiempo para evacuar a los pasajeros del autobús. Si el fuego no se suprime a tiempo, podría causar muertes y pérdidas financieras significativas.
Un sistema de extinción de incendios de vehículos probado y certificado, en combinación con un sistema de detección de incendios confiable, es la mejor primera línea de defensa en caso de una emergencia como un incidente térmico.
Hoy cada vez más buses con combustibles alternativos están operando nuestras calles. Estos autobuses no presentan riesgos de incendio más altos, pero diferentes en comparación con los motores de combustión estándar. Es un proceso de aprendizaje continuo para los operadores, conductores, cuerpos de bomberos, etc. en términos de tener nuevos componentes para manejar y nuevas habilidades que adquirir para manejar vehículos de combustible alternativo de la manera más segura posible.
En este video, grabado por Sustainable Bus, el especialista en gestión de riesgos Tommy Carnebo habla sobre los desafíos y oportunidades con estos autobuses de combustibles alternativos.
A lo largo de los años, Dafo Vehicle ha obtenido una gran experiencia y conocimiento de las instalaciones de nuestros usuarios finales, que se han utilizado como base para eliminar falsas alarmas y falsos disparos. Como resultado del desarrollo, Dafo Vehicle puede presentar hoy con orgullo tres soluciones confiables de última generación diferentes para autobuses y autocares sin tanques de agentes vulnerables y presurizados.
El mantenimiento limitado y la confiabilidad superior del sistema Dafo Vehicle contribuyen a un alto tiempo de actividad del vehículo y un bajo costo total de propiedad (TCO), que es esencial para la rentabilidad de las empresas de autobuses.
Nuestros ingenieros experimentados entienden el ciclo de vida de un autobús. Comenzando con la integración de fábrica, donde diseñamos el sistema para respaldar el proceso de instalación del OEM del autobús y, al mismo tiempo, nos aseguramos de que se admita la disponibilidad del servicio para el usuario final.
Los sistemas de extinción de incendios de Dafo Vehicle están aprobados como componente con respecto al Reglamento n.º 107 de la CEPE y cuentan con la marca P de acuerdo con SPCR 183. Nuestros sistemas también están certificados para cumplir con los reglamentos locales cuando corresponda.
El sistema de extinción de incendios Dafo Vehicle consta de cuatro elementos integrados; Detección , Alarma , Supresión y Control , que trabajan en conjunto de manera coordinada, rápida y eficiente para suprimir incendios. El sistema de detección consta de un cable detector de calor lineal. Tiene un sensor de temperatura fijo con una señal de alarma que se dispara cuando se alcanza la temperatura de activación de 180°C. Esta señal perfora el disco de ruptura del cartucho de gas propulsor, que libera nitrógeno en el contenedor del agente.
El líquido Forrex se distribuye a las boquillas a través del sistema de tuberías. Al mismo tiempo, el sistema de alarma se activa y una bocina de alarma en el vehículo y una señal luminosa en el panel avisarán al conductor. El agente líquido expulsará el oxígeno, enfriará las piezas del motor sobrecalentadas, impregnará el material en llamas, se adherirá a las superficies y evitará eficazmente que se vuelvan a encender. El Forrex no es corrosivo y es respetuoso con el medio ambiente.
La unidad de control posee un Reloj en Tiempo Real y Registro de Eventos que permite el acceso a datos históricos, posibilitando el análisis de eventos anteriores.
La seguridad de los pasajeros es una prioridad para Dafo Vehicle. Crear un sistema de supresión de incendios que combine una confiabilidad superior con un costo total de propiedad bajo y valioso es un desafío que nuestros ingenieros han resuelto de manera impresionante
Gerente Comercial – Buses and Coaches
